tag:blogger.com,1999:blog-46427988012505998502024-02-08T11:16:14.330-08:00Renault 12 ve Toros Türkiye ModelleriRenault 12 ve Toros Türkiye Modelleri Hakkında Detaylı Teknik ve Bilgiler.EnergyBluehttp://www.blogger.com/profile/16301600792152931435noreply@blogger.comBlogger2125tag:blogger.com,1999:blog-4642798801250599850.post-22422170051204995162009-06-05T16:22:00.000-07:002009-06-05T16:42:36.046-07:00Renault 12 GTS<span class="postbody"><div style="margin: auto; text-align: center; width: 100%;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS</span></span><br /><img style="width: 453.662px; height: 209.202px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts210.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts210.jpg" /><br /></div><br /><br />Renault 12 GTS, Türkiye`de üretilen en lüks ve en fazla donanıma sahip Renault 12 modelidir.Sadece 1983 ve 1984 olmak üzere 2 yıl boyunca üretilen bu modelde; metalik boya, otomatik cam, otomatik radyatör fanı gibi çeşitli donanımlar mevcuttur.Ülkemizdeki ilk otomatik camlı, yerli otomobil ünvanı da Renault 12 GTS`ye aittir.<br /><br />Renault 12 GTS`nin başlıca üretim sebebi; Türkiye`de Renault 18 üretimi için yapılan çalışmaların, dönemin ekonomik durumu göz önüne alınarak ertelenmesi ve Renault 18 için yapılan yatırımların Renault 12 otomobiline uyarlanmasıdır.Bir diğer sebep ise rakip firma olan Tofaş`ın kuş serisi modellerini geliştirmesi sonucu, sektördeki pazar payını genişletmesidir.Bu durum karşısında pazar payı daralan Renault, rakip firmanın bu atağına bir karşı atak ile cevap vererek 1983 yılında Renault 12 GTS modelini piyasaya çıkarmıştır.<br /><br />İlk olarak Renault, Renault 12lerde kullanılan 1300cclik hacme sahip motorun hacmini 1400ccye çıkarmıştır.Türkiye`de üretimi gerçekleşen C1J kodlu bu motor Renault 18 için yapılan yatırımların bir parçasıdır.Ayrıca otomatik cam mekanizması ile aracın koltuk ve kapı döşemeleri de Renault 18 yatırımının Renault 12 modeline uyarlanmasından ibarettir.Araçta ücrete tabi olarak sunulan klima ise Fransa`da 1976 yılından sonra üretilen Renault 12 modellerinde opsiyon olarak sunulan Chausson marka klimadır.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Donanım Ve Özellikleri</span></span><br /><span style="color:red;">Dış Kısımda;</span><br />-Komple motor koruma zırhı<br />-Yuvarlak çift halojen far<br />-Çift stop lambası<br />-Güçlü geri vites lambası<br />-Dörtlü flaşör<br />-Tavanda radyo anteni<br />-Tümü renkli camlar<br />-Rezistanslı arka cam<br />-Elektrikli, su fıskiyeli, siyah ön cam silecekleri<br />-Önde ve arkada boydan boya kauçuk kaplı yekpare tamponlar<br />-Kauçuk şeritli, nikelajlı yan çıta<br />-Kilitlenebilir benzin deposu<br />-Spor tipi jant kapağı<br />-Bayrak tipi siyah ayna<br />-Siyah kapı kolları<br /><br /><span style="color:red;">İç Kısımda;</span><br />-Otomatik ön kapı camları<br />-Spor tipi direksiyon volanı<br />-Spor tipi vites kolu<br />-Körüklü el freni<br />-Gece ve gündüze ayarlanabilen iç ayna<br />-Emniyet kemeri<br />-Konsol<br />-Konsolda dijital zaman saati<br />-Gösterge tablosunda motor devir saati<br />-Çakmak<br />-Radyo için hazır durumda antiparazit stereo ses düzeni<br />-Hazır durumda çift hoparlör<br />-Lüks tip kumaş kaplı koltuklar<br />-Baş dayamalı yatar ön koltuklar<br />-Yekpare taban halısı<br />-Halı ile kaplı kapı etekleri<br />-420 dm3 hacime sahip bagaj<br /><br /><span style="color:red;">İsteğe Bağlı Özelliği;</span><br />Air – condition (Klima)<br /><br /><span style="color:red;">Renk Seçenekleri;</span><br />Metalik Renkler;<br />-Gri Elize<br />-Kestane<br />-Gümüş<br />-Safir Mavi<br />-Nil Yeşili<br />-Çam Yeşili<br /><br />Renault 12 GTS otomobillerinde güneşlikler, direksiyon volanı, göğüslük ile koltuk ve kapı döşemelerinin renkleri aracın kaporta rengine göre farklılık göstermektedir;<br /><br /><strong>-Göğüslük:</strong>Siyah, Gri, Tütün<br /><strong>-Güneşlik:</strong>Mavi, Koyu Gri, Tütün<br /><strong>-Koltuk Döşemeleri:</strong>Mavi, Koyu Gri, Tütün<br /><strong>-Kapı Döşemeleri:</strong>Mavi, Koyu Gri, Tütün<br /><strong>-Direksiyon Volanı:</strong>Gri, Siyah, Mavi, Tütün<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Teknik Özellikleri</span></span><br /><span style="color:red;">Motor Özellikleri;</span><br />Motor tipi: C1J<br />Silindir çapı (mm): 76<br />Piston stroku (mm): 77<br />Silindir hacmi (cm3): 1397<br />Silindir adedi: 4<br />Kompresyon oranı: 8.2<br />Gücü: 72 BG SAE – 5200 d/dk<br /><br />Supap boşlukları (mm); <br />-Emme (soğuk):0.15 Egzoz (soğuk):0.18<br />-Emme (sıcak):0.20 Egzoz (sıcak):0.25<br /><br />Karbüratör: SOLEX 35 SEİA 832<br />Rölanti devri (dakikada): 775 +/- 25<br /><br />Platin aralığı (mm): 0.4<br />Kam açısı: 57 +/- 3<br />Dwell yüzdesi: %63 +/- 3<br /><br />Bujiler;<br />-Çap (mm): 14<br />-Elektrod açıklığı (mm): 0.55 – 0.65<br />-Ateşleme sırası: 1-3-4-2<br /><br /><span style="color:red;">Kapasiteler;</span><br />Benzin deposu kapasitesi: 50 Litre<br />Soğutma sistemi: 5,5 Litre<br />Motor yağı: 3 Litre<br />Şanzıman yağı: 2 Litre<br /><br /><span style="color:red;">Performans;</span><br />Azami hız: 160 km/s<br />Kalkıştan 400 m`ye varış süresi: 22,2 sn.<br />Kalkıştan 1000 m`ye varış süresi: 41,9 sn.<br /><br /><span style="color:red;">Yakıt sarfiyatı;</span><br />100 km`deki yakıt sarfiyatı: 7,8 Litre<br /><br /><span style="color:red;">Rodaj;</span><br />1000 km ye kadar motor devir göstergesinde okunan 3500 d/d`lik motor hızın aşmayınız.<br /><br /><span style="color:red;">Lastik hava basınçları;</span><br /><strong>Ölçü:</strong>155 SR 13<br /><br /><strong>Normal basınç</strong>;<br />Ön: 27 Lb/in (1.9 bar)<br />Arka: 30 Lb/in (2.1 bar) <br /><br /><strong>Azami yüklü olarak;</strong><br />Ön: 28 Lb/in (2.0 bar) <br />Arka: 31 Lb/in(2.2 bar)<br /> <br /><span style="color:red;">Ağırlıklar Ve Çekilebilir Ağırlıklar;</span><br /><strong>Boş ağırlık (hareket halinde)</strong><br />-Ön: 525 kg<br />-Arka: 375 kg<br />-Toplam: 900 kg<br /><br /><strong>Dingil Üzerine müsaade edilen azami ağırlık</strong><br />-Ön: 650 kg<br />-Arka: 800 kg<br /><br /><strong>Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:</strong> 1350 kg<br /><br /><strong>Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık<br />(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte):</strong> 2225 kg<br /><br /><strong>Araç römorklu ise, müsaade edilen hareket<br />Halindeki toplam ağırlık sınırı içinde römork<br />Ağırlıkları şunlardır;</strong><br />-Frensiz römork: 460 kg<br />-Frenli römork: 1000 kg<br /><br />Not:Çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.<br /><br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Genel Nitelikleri Ve Ölçüleri;</span></span><br /></span><img style="width: 453.662px; height: 296.172px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1810.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1810.jpg" /><br /><span class="postbody"><br /><strong>Ağırlık:</strong> 900 kg<br /><br /><strong>Ölçüler;</strong><br />-Uzunluk: 4,340 m<br />-Genişlik: 1,616 m<br />-Yükseklik (Boş): 1,470<br /><br /><strong>Dönüş Çapı;</strong><br />-İki kaldırım arası: 10 m<br />-İki duvar arası: 10,75 m<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Şoför Mahalli;</span></span><br /></span><img style="width: 453.662px; height: 350.236px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1010.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1010.jpg" /><br /><span class="postbody"><br /><strong>1-Dörtlü flaşör düğmesi<br />2-Renault 12 GTS`de yoktur<br />3-Far ve klakson kumanda kolu<br />4-Sinyal lambaları kumanda kolu<br />5-Ön cam sileceği ve yıkayıcısı kolu<br />6-Renault 12 GTS`de yoktur<br />7-Kalorifer ve havalandırma vantilatörü düğmesi<br />8-İç dikiz aynası (Gündüz-Gece ayarlı)<br />9-Rezistanslı arka cam düğmesi<br />10-Kalorifer sıcak-soğuk musluğu kolu<br />11-Sigara çakmağı<br />12-Havayı aşağı yukarı yönlendirme kolları<br />13-Torpido gözü düğmesi<br />14-Konsolda dijital zaman saati<br />15-El freni kolu<br />16-Vites kolu<br />17-Konsol<br />18-Küllük<br />19-Kontak<br />20-Motor kaputu açma düğmesi<br />21-Jikle<br />22-Otomatik ön cam kaldırma düğmeleri</strong><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 GTS Gösterge Tablosu;</span></span><br /></span><img style="width: 432.059px; height: 246.251px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1110.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1110.jpg" /><br /><span class="postbody"><br /><strong>1-Motor devir göstergesi<br />2-Kilometre sayacı<br />3-Günlük kilometre sayacı<br />4-Yağ basıncı ikaz lambası<br />5-Jikle ikaz lambası<br />6-Benzin seviye göstergesi<br />7-Sinyal lambaları ikazı<br />8-Rezistanslı arka cam ikaz lambası<br />9-Alarm ikaz lambası<br />10-Akümülatör şarj göstergesi<br />11-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü<br />12-Gösterge tablosu ışıklandırma reostası<br />13-Uzun huzme farlar ikaz lambası<br />14-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi<br />15-Su sıcaklık göstergesi</strong><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 GTS Otomatik Radyatör Fanı;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts910.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />Motor sıcaklığı 80 derece üstüne çıktığında otomatik çalışan radyatör fanı(Klimalı araçlarda fan kontak kapandıktan sonrada bir süre daha çalışmaya devam eder).<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Otomatik Cam Düğmeleri;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1310.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />R1179 GTS tiplerinde ön kapı camları otomatik olarak açılıp kapanır.Camları açıp kapatmak için konsoldaki düğmelere basılır.Sol ön cam için soldaki düğmeye (2), sağ ön cam içinde sağdaki düğme (3) kullanılır.Kontak açık olmalıdır.Açıp kapatma işlemleri sırasında düğmeye yeterince basmak gerekir.Aksi halde devamlı basıldığında mekanizma motoru zarar görebilir.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 GTS Konsol Ve Dijital Zaman Saati;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1410.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />R1179 GTS`de konsol ve konsol üzerinde dijital zaman saati mevcuttur.Dijital zaman saati elektrikle çalışır.Ayar gerektiğinde (A) saat ayarı yerine, (B) dakika ayarı yerine, sivri uçlu bir cismi (Tükenmez kalem gibi) istenilen saat ayarına ulaşıncaya kadar itip, çekmek kafidir.Kontak kapalıyken ışık söner.Park lambaları yanarken ışık zayıflar.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS El Freni;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1510.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />Kullanma:El fren kolu düğmeye basılmadan yaklaşık 5 diş sesi duyuluncaya kadar yukarı çekilir.<br />Boşaltma:Kolu yukarıya doğru çekerek düğmeye (1) basıp tekrar yatay duruma getirilir.<br /><br />Ayak freni (Servo fren):Motor durunca servo fren etkisi devreden çıkar.Bu durumda pedala daha kuvvetli basmak gerekir.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS Air Condition (Klima);</span></span><br /></span><img style="width: 476.345px; height: 271.492px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1610.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1610.jpg" /><br /><span class="postbody"><br />R1179 GTS tiplerinde ücrete tabi olarak klima opsiyonu sunulmaktadır.<br />1-Açıp/Kapama düğmesi<br />2-Soğuk hava düğmesi<br />3-Soğuk havayı yönlendirme ızgaraları<br /><br />Klimanın Kullanılması:Klimayı çalıştırmak için düğmeyi (1) saat yönüne çevirin.Düğme üç hız pozisyonludur;<br />Pozisyon 1-Yavaş<br />Pozisyon 2-Orta<br />Pozisyon 2-Yüksek<br /><br />Soğuk havayı düğme (2) yi kullanarak ayarlayın.Saat yönüne doğru çevirerek daha çok soğuk hava elde edilir.Saat yönünün aksine çevrilerek daha az soğuk hava elde edilir.Soğuk havayı istenilen yöne (aşağı-yukarı, sola-sağa) ızgaralar üzerindeki düğmeyi (A) kullanarak yönlendirebilirsiniz.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 GTS`de Kullanılan C1J Kodlu Motor;</span></span><br /></span><img style="width: 445.351px; height: 290.25px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts310.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts310.jpg" /><br /><span class="postbody"><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Yuvarlak çift halojen far;</span></span><br /><img style="width: 442.05px; height: 346.5px;" src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts710.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Kilitlenebilir benzin deposu, güçlü geri vites lambası, boydan boya kauçuk kaplı nikelajlı tamponlar;</span></span><br /><img style="width: 431.55px; height: 338.1px;" src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts510.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Bayrak tipi yan aynalar, tavanda radyo için anten, siyah renkli kapı kolları ile kauçuk kaplı nikelajlı yan çıta;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts410.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />R1179 GTS tiplerinde tavanda radyo için anten mevcuttur.Tavanda bulunan anten el ile sökülüp takılabilir.Otomatik yıkamaya girmeden önce mutlaka sökülmesi gerekir.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Spor tipi jant kapağı;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1910.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Otomatik ön kapı camları, konsol üzerinde otomatik cam düğmeleri ve dijital zaman saati;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts610.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Lüks tip baş dayamalı kumaş yatar ön koltuklar;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1210.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Hazır durumda çift hoparlör;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1710.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><br />Spor tipi direksiyon volanı, spor tipi vites kolu, halıyla kaplı kapı etekleri, geniş ve konforlu iç mekan;</span></span><br /></span><img style="width: 453.662px; height: 324.38px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts810.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts810.jpg" />EnergyBluehttp://www.blogger.com/profile/16301600792152931435noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-4642798801250599850.post-36267825240525758592009-06-05T16:02:00.001-07:002009-06-05T16:43:44.022-07:00Renault 12 TSW<span class="postbody" style="font-family:arial;"><div style="margin: auto; text-align: center; width: 100%;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW</span></span><br /><img style="width: 442px; height: 197px;" src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw510.jpg" alt="" border="0" /></div><br /><br />Renault 12 TSW, ülkemizde 1.4 motor hacmine sahip olarak üretilen, TS donanımlı station wagon tipi Renault 12`dir.Bu modelin üretimi nisan 1983`de başlamış, 1989 yılında Renault 12 Toros`un üretilmesiyle sona ermiştir.<br /><br />Renault 12 TSW`nin başlıca üretim sebebi; Türkiye`de Renault 18 üretimi için yapılan çalışmaların, dönemin ekonomik durumu göz önüne alınarak ertelenmesi ve Renault 18 için yapılan yatırımların Renault 12 otomobiline uyarlanmasıdır.Bir diğer sebep ise rakip firma olan Tofaş`ın Murat 131 Kartal`ı geliştirmesi sonucu, sektördeki pazar payını genişletmesidir.Station wagon tipi otomobil piyasasında 1.3 motor hacmine sahip Renault 12 SW`lerin pazar payını, giderek daha güçlü ve daha konforlu olan Murat 131 Kartal otomobillerine bırakması, Renault firmasının station wagon tipi Renault 12`leri geliştirmesine sebeb olmuştur.<br /><br />İlk olarak Renault, Renault 12lerde kullanılan 1300cclik hacme sahip motorun hacmini 1400ccye çıkarmıştır.Türkiye`de üretimi gerçekleşen C1J kodlu bu motor Renault 18 için yapılan yatırımların bir parçasıdır.Renault, Renault 12 TSW için metalik boya ve klimayı ücrete tabi olarak;rezistanslı arka cam, arka cam sileceği, geri vites lambası gibi donanımlar ise standart olarak sunmuştur.Araçta ücrete tabi olan klima, Fransa`da 1976 yılından sonra üretilen Renault 12 modellerinde opsiyon olarak sunulan Chausson marka klimadır.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW Donanım Ve Özellikleri</span></span><br /><span style="color:red;">Dış Kısımda;</span><br />-Motor koruma zırhı<br />-Dört köşe, büyük, ayarlanabilir farlar (1986 ve sonrası modellerde çiftli halojen far)<br />-Güçlü geri vites lambası<br />-Dörtlü flaşör<br />-Rezistanslı arka cam<br />-Elektrikli, su fıskiyeli, siyah ön cam silecekleri<br />-Elektrikli, su fıskiyeli arka cam sileceği<br />-Önde ve arkada tek parçalı nikelaj tamponlar (1985 ve sonrası modellerde kauçuk kaplı nikelajlı tampon)<br />-Nikelajlı yan çıta<br />-Bayrak tipi siyah ayna<br />-Siyah kapı kolları<br /><br /><span style="color:red;">İç Kısımda;</span><br />-TS tipi direksiyon (1985 ve sonrası modellerde spor tipi direksiyon)<br />-Gece ve gündüze ayarlanabilen iç ayna<br />-Emniyet kemeri<br />-Gösterge tablosunda motor devir saati<br />-Çakmak<br />-Suni deri kaplamalı koltuklar (1986 ve sonrası modellerde kumaş kaplı koltuklar)<br />-Yatar ön koltuklar<br />-910 dm3 bagaj hacmi<br />-Arka koltuğun öne yatırılması ile 1650 dm3 bagaj hacmi<br /><br /><span style="color:red;">İsteğe Bağlı Özelliği;</span><br />-Air – condition (Klima) (1983-1984-1985 modellerde)<br />-Metalik renkler<br /><br /><span style="color:red;">Renk Seçenekleri;</span><br /><strong>1983-1984 yıllarında renk yalpazesi;</strong><br />Opak renkler:Renault 12 TSW otomobillerinde opak renkler standart olarak sunulmuştur.<br /><br />Metalik Renkler:Renault 12 TSW otomobillerinde metalik renkler ücrete tabi olarak sunulmuştur.<br />-Çam yeşili<br />-Nil yeşili<br />-Gümüş<br />-Safir Mavi<br />-Nil Yeşili<br />-Çam Yeşili<br /><br /><strong>1985 yılındaki renk yalpazesi;</strong><br />Opak renkler: Renault 12 TSW otomobillerinde opak renkler standart olarak sunulmuştur.<br />-Beyaz<br />-Bej<br />-Kırmızı<br />-Okyanus mavisi<br />-Yeşil<br /><br />Metalik Renkler:Renault 12 TSW otomobillerinde metalik renkler ücrete tabi olarak sunulmuştur.<br />-Şampanya<br />-Kestane<br />-Safir<br /><br />Renault 12 TSW otomobillerinde koltuk ve kapı döşemelerinin renkleri aracın kaporta rengine göre farklılık göstermektedir;<br />-1986 yılına kadar üretilen modellerde siyah veya bordo renkli suni deri koltuk<br />-1986 yılından sonra üretilen modellerde bej veya gri renkli kumaş döşemeli koltuk<br />-1987 yılına kadar üretilen modellerde kapı döşemesi siyah veya bordo<br />-1987 yılından sonra üretilen modellerde kapı döşemesi bej veya gri<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 TSW Teknik Özellikleri</span></span><br /><span style="color:red;">Motor Özellikleri;</span><br />Motor tipi: C1J<br />Silindir çapı (mm): 76<br />Piston stroku (mm): 77<br />Silindir hacmi (cm3): 1397<br />Silindir adedi: 4<br />Kompresyon oranı: 8.2<br />Gücü: 72 BG SAE – 5200 d/dk<br /><br />Supap boşlukları (mm);<br />-Emme (soğuk):0.15 Egzoz (soğuk):0.18<br />-Emme (sıcak):0.20 Egzoz (sıcak):0.25<br /><br />Karbüratör: SOLEX 35 SEİA 832<br />Rölanti devri (dakikada): 775 +/- 25<br /><br />Platin aralığı (mm): 0.4<br />Kam açısı: 57 +/- 3<br />Dwell yüzdesi: %63 +/- 3<br /><br />Bujiler;<br />-Çap (mm): 14<br />-Elektrod açıklığı (mm): 0.55 – 0.65<br />-Ateşleme sırası: 1-3-4-2<br /><br /><span style="color:red;">Kapasiteler;</span><br />Benzin deposu kapasitesi: 50 Litre<br />Soğutma sistemi: 5,5 Litre<br />Motor yağı: 3 Litre<br />Şanzıman yağı: 2 Litre<br /><br /><span style="color:red;">Performans;</span><br />Azami hız: 160 km/s<br />Kalkıştan 400 m`ye varış süresi: 22,2 sn.<br />Kalkıştan 1000 m`ye varış süresi: 41,9 sn.<br /><br /><br /><span style="color:red;">Yakıt sarfiyatı;</span><br />100 km`deki yakıt sarfiyatı: 7,8 Litre<br /><br /><span style="color:red;">Rodaj;</span><br />1000 km ye kadar motor devir göstergesinde okunan 3500 d/d`lik motor hızın aşmayınız.<br /><br /><span style="color:red;">Lastik hava basınçları;</span><br /><strong>Ölçü:</strong>155 SR 13<br /><br /><strong>Normal basınç;</strong><br />Ön: 27 Lb/in (1.9 bar)<br />Arka: 31 Lb/in (2.2 bar)<br /><br /><strong>Azami yüklü olarak;</strong><br />Ön: 28 Lb/in (2.0 bar)<br />Arka: 32 Lb/in(2.3 bar)<br /><br /><span style="color:red;">Ağırlıklar ve çekilebilir ağırlıklar;</span><br /><strong>Boş ağırlık (hareket halinde)</strong><br />-Ön 525 kg<br />-Arka 425 kg<br />-Toplam 950 kg<br /><br /><strong>Dingil Üzerine müsaade edilen azami ağırlık</strong><br />-Ön 650 kg<br />-Arka 800 kg<br /><br /><strong>Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:</strong> 1400 kg<br /><br /><strong>Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık<br />(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte):</strong> 2225 kg<br /><br /><strong>Araç römorklu ise, müsaade edilen hareket<br />Halindeki toplam ağırlık sınırı içinde römork<br />Ağırlıkları şunlardır;</strong><br />-Frensiz römork 475 kg<br />-Frenli römork 915 kg<br /><br />Not:Çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 TSW Genel Nitelikleri Ve Ölçüleri;</span> </span><br /></span><img style="width: 432.059px; height: 321.619px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/tsw810.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/tsw810.jpg" /><br /><span class="postbody" style="font-family:arial;"><br /><strong>Ağırlık: </strong> 950 kg<br /><br /><strong>Ölçüler;</strong><br />-Uzunluk: 4,370 m<br />-Genişlik: 1,616 m<br />-Yükseklik (Boş): 1,470<br /><br /><strong>Dönüş Çapı;</strong><br />-İki kaldırım arası: 10 m<br />-İki duvar arası: 10,75 m<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 TSW Şoför Mahalli;</span></span><br /></span><img style="width: 411.485px; height: 262.952px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/tsw1410.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/tsw1410.jpg" /><br /><span class="postbody" style="font-family:arial;"><br /><strong>1-Dörtlü flaşör düğmesi<br />2-Farların boş-yüklü ayar düğmesi (1985 model ve sonraki modellerde yoktur)<br />3-Far ve klakson kumanda kolu<br />4-Sinyal lambaları kumanda kolu<br />5-Ön cam sileceği ve yıkayıcısı kolu<br />6-Arka cam sileceği ve yıkayıcısı düğmesi<br />7-Kalorifer ve havalandırma vantilatörü düğmesi<br />8-İç dikiz aynası (Gündüz-Gece ayarlı)<br />9-Rezistanslı arka cam düğmesi<br />10-Kalorifer sıcak-soğuk musluğu kolu<br />11-Sigara çakmağı<br />12-Havayı aşağı yukarı yönlendirme kolları<br />13-Torpido gözü düğmesi<br />14-Konsolda dijital zaman saati (1986 ve sonraki modellerde)<br />15-El freni kolu<br />16-Vites kolu<br />17-Konsol (1986 ve sonraki modellerde)<br />18-Küllük<br />19-Kontak<br />20-Motor kaputu açma düğmesi<br />21-Jikle</strong><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Renault 12 TSW Gösterge Tablosu;</span></span><br /></span><img style="width: 432.059px; height: 246.251px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1110.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1110.jpg" /><br /><span class="postbody" style="font-family:arial;"><br /><strong>1-Motor devir göstergesi<br />2-Kilometre sayacı<br />3-Günlük kilometre sayacı<br />4-Yağ basıncı ikaz lambası<br />5-Jikle ikaz lambası<br />6-Benzin seviye göstergesi<br />7-Sinyal lambaları ikazı<br />8-Rezistanslı arka cam ikaz lambası<br />9-Alarm ikaz lambası<br />10-Akümülatör şarj göstergesi<br />11-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü<br />12-Gösterge tablosu ışıklandırma reostası<br />13-Uzun huzme farlar ikaz lambası<br />14-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi<br />15-Su sıcaklık göstergesi</strong><br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW`de Kullanılan C1J Kodlu Motor;</span></span><br /></span><img style="width: 403.947px; height: 263.266px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts310.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts310.jpg" /><br /><span class="postbody" style="font-family:arial;"><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW Arka Cam Yıkayıcısı Ve Silicisi;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw610.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />R1339 TSW tiplerinde arka cam yıkayıcı ve silicisi mevcuttur.Çalıştırmak için torpido üzerindeki arka cam yıkayıcı ve silicisi düğmesine basınız.Düğmeye basıldığında hem yıkayıcı hem silici aynı anda çalışmaya başlar.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW Arka Koltuğun Öne Yatırılması;</span></span><br /><img style="width: 255px; height: 252px;" src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1310.jpg" alt="" border="0" /> <img style="width: 255px; height: 251px;" src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1110.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />R1339 TSW tiplerinde arka koltuk öne yatırılarak bagaj hacmi artırılabilir.Öncelikle koltuğu yatırmak için kayışı kullanarak (3) minderi yukarı kaldırın.Arkalığı öne devirmek içinde arkalığın arkasındaki mandalı (4) kaldırın.Eski durumuna getirmek için tam tersi işlemi uygulayın.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Nikelajlı yan çıtalar, siyah kapı kolları;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw110.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Bayrak tipi siyah yan ayna, 5. kapı (bagaj kapağı); </span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw210.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Rezistanslı arka cam, arka cam yıkayıcı ve silicisi, güçlü geri vites lambası;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw310.jpg" alt="" border="0" /><br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Renault 12 TSW Air Condition ''Klima'' (1983-1985);</span></span><br /></span><img style="width: 500.162px; height: 285.067px;" alt="http://firatdolma.googlepages.com/gts1610.jpg" src="http://firatdolma.googlepages.com/gts1610.jpg" /><br /><span class="postbody" style="font-family:arial;"><br />R1339 TSW tiplerinde ücrete tabi olarak 1983, 1984, 1985 yıllarında klima opsiyonu sunulmaktadır.<br />1-Açıp/Kapama düğmesi<br />2-Soğuk hava düğmesi<br />3-Soğuk havayı yönlendirme ızgaraları<br /><br />Klimanın Kullanılması:Klimayı çalıştırmak için düğmeyi (1) saat yönüne çevirin.Düğme üç hız pozisyonludur;<br />Pozisyon 1-Yavaş<br />Pozisyon 2-Orta<br />Pozisyon 2-Yüksek<br /><br />Soğuk havayı düğme (2) yi kullanarak ayarlayın.Saat yönüne doğru çevirerek daha çok soğuk hava elde edilir.Saat yönünün aksine çevrilerek daha az soğuk hava elde edilir.Soğuk havayı istenilen yöne (aşağı-yukarı, sola-sağa) ızgaralar üzerindeki düğmeyi (A) kullanarak yönlendirebilirsiniz.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Ön Ve Arkada Tek Parçalı Nikelaj Tampon (1983-1984);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw410.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 ve 1984 model Renault 12 TSW`lerde ön ve arkada nikelaj kaplı tek parçalı tamponlar bulunmaktadır.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Boydan Boya Kauçuk Kaplı Nikelaj Tampon (1985-1988);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw8510.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1984 yılından sonra üretilen 1985 model ve sonraki Renault 12 TSW`lerde boydan boya kauçuk kaplı nikelajlı tampon bulunmaktadır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Farların Boş-Yüklü Ayarı, Düğme İle Ayarlama (1983-1984);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw710.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 ve 1984 model dört köşe tekli fara sahip Renault 12 TSW`lerde farların boş-yüklü ayarı, şoför mahallindeki düğme ile ayarlanabilir.Otomobil yüklü iken düğme (2) saat yönüne çevrilir.Otomobil boş iken düğme (2) saat yönünün tersine çevrilir.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Farların Boş-Yüklü Ayarı, Mandalla Ayarlama (1985);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1210.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1985 model dört köşe tekli farlı Renault 12 TSW`lerde farların boş-yüklü ayarı, far çerçevesinde bulunan mandal yardımıyla ayarlanabilir.Otomobil yüklü iken mandalı (1) elle yukarı kaldırın.Otomobil boş iken mandal aşağıda olmalıdır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >TS Tipi Kapı Döşemeleri (1983);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1910.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 model Renault 12 TSW`lerde kullanılan kapı döşemeleri 1973-1983 arası üretilen Renault 12 TS`lerde kullanılan kapı döşemelerindendir.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Yeni Tip Kapı Döşemeleri (1984-1988);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw910.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1984 model ve sonrasında üretilen otomobillerde yeni tip kapı döşemesi kullanılmıştır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >TS Tipi Direksiyon (1983-1984);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1010.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 ve 1984 model Renault 12 TSW`lerde 1976-1984 arası üretilen Renault 12 TS`lerde kullanılan direksiyon monte edilmiştir.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Spor Tipi Direksiyon (1985-1988);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw85_10.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1985 ve sonrasında üretilen Renault 12 TSW`lere Renault 12 GTS ve Renault 12 TX`lerde kullanılan spor tipi direksiyon takılmıştır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Dört Köşe Tekli Far (1983-1985);</span> </span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1610.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983, 1984, 1985 model otomobillerde büyük, dört köşe, tekli farlar kullanılmıştır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Çiftli Halojen Far (1986-1988);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1710.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1986 ve sonraki yıllarda üretilen Renault 12 TSW`lerde çiftli halojen far kullanılmıştır.<br /><br /><span style="line-height: normal;font-size:18;" ><span style="color:red;">Jant Göbeği Renault Arması (1983-1984);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw1810.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 ve 1984 model Renault 12 TSW`lerde aksesuar olarak jant kapağı yerine jant göbeklerine Renault amblemli plastik armalar takılmıştır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Spor Tipi Jant Kapağı (1985-1988);</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/gts1910.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1985 ve sonraki yıllarda üretilen otomobillere spor tipi jant kapağı takılmıştır.<br /><br /><span style="color:red;"><span style="line-height: normal;font-size:18;" >Baş Dayanaklı Ön Koltuklar;</span></span><br /><img src="http://i87.servimg.com/u/f87/12/07/31/86/tsw85_11.jpg" alt="" border="0" /><br /><br />1983 ve 1984 model otomobillerde baş dayanaklı ön koltuklar yoktur.Baş dayanağı 1985 model ve sonraki yıllarda üretilen otomobillere monte edilmiştir.</span>EnergyBluehttp://www.blogger.com/profile/16301600792152931435noreply@blogger.com